Trollhättans SAAB-arv och Göta kanals slussindustri ger industriella målare ett intressant blandat uppdragsflöde. Bilindustrikulturen lämnade krav på lakering och specialcoating av metallkomponenter som fortfarande återfinns i regionen.
Verksamma i Trollhättan centrum, Restad, Kronogården, Lextorp, Björndammens och hela Trollhättan
Få gratis offert i TrollhättanGöta kanals historiska stålslussar i Trollhättan kräver korrosionsskyddsystem godkänt av Trafikverket med hänsyn till kulturhistoriskt värde och miljöpåverkan på kanalvattnet.
Exponeringsmiljö klassas (C1–C5). Rätt lackssystem och förbehandling väljs.
Stål bläster till Sa 2,5 (ISO 8501-1). Betong slipas och avfettas.
Rostskyddsprimer (zinkfosfat eller zinkrikt) stryks omedelbart efter blästring.
Lackssystemet byggs upp i rätt DFT (torr filmtjocklek) mätt med DFT-gauge.
Film thickness, vidhäftning och visuell kontroll dokumenteras i inspektionsrapport.
Standard industrilokal: 350–750 kr/m². Kulturhistoriska stålkonstruktioner vid Göta kanal: 500–1 200 kr/m² med specialkrav. Certifiering, ställningar och miljöskydd tillkommer.
Industriell målning använder tvåkomponents epoxilack, polyuretan och zinkrikt primer istället för vanlig akrylat. Förberedelsen är mer intensiv (blästring) och kräver kontrollerade klimatförhållanden (temperatur, daggpunkt). Hållbarheten är 10–25 år med rätt system.
Korrosionsklassen bestäms av miljön: C1 (inomhus, torr), C2 (inomhus, lite fukt), C3 (stadsluft, industriluft), C4 (industriell miljö, kustnära), C5 (aggressiv industrimiljö, hamnmiljö). I Göteborgs hamnområde gäller C4–C5 för stålkonstruktioner utomhus.
Jämför offerter från certifierade lokala hantverkare. Kostnadsfritt och utan förpliktelser.
Kostnadsfritt och utan förpliktelser · Svar inom 24 timmar